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货运软件泛滥,道上APP如何成为行业翘楚?
阅读 来源:人人评车网编辑:任天空发布时间:2019-04-28 17:26:14

谈到现下的货运市场,不少老司机无奈地摇了摇头。物价攀升、油价上涨,运费却持续低迷,再也没有了十几年前的辉煌场面,随便搞搞一年几十万,现在想来,仿佛是黄粱梦一场。

道上APP

(图片一 来源于网络)

按常理来说,那个年代,货源信息只能靠熟人、朋友介绍,理应不如现在的多。现如今,网络如此发达,货源信息哪哪都有,大量的货运APP如雨后春笋般层出不穷,以此推论,现在的货车司机应该比以前幸福多了。但不少货车司机都在抱怨,货运信息这么多,自己却越来越不赚钱。

货运APP的存在,直接拉低了货运行业的准入门槛,以前找货靠熟人、师傅带着入行。现在,只需要花几万元首付提一辆新车,下载个找货软件,货源信息便铺天盖地而来。很多新手不管三七二十一,也不太懂行情,买辆车便开始快速接货,盲目拉货,越来越多的人,越来越盲目的争抢货源,导致货运行业一团乱麻,运费也一蹶不振,越来越走向低迷。

道上APP

(图片二 来源于网络)

也正是多了货运APP,中间又多了一个利益环节。货主的信息都是公开透明的发到了网络上,便给信息部留下了压价的机会,同样的路线、同样的货物,今天200元/吨有人拉,明天就可能会压到180元/吨,只要有人愿意拉这趟货,价格便会在不知不觉中降低了一大截。

货运APP的初衷是方便货车司机,没想到最大的获益方却是信息部。从一开始的大批量货源信息,演变成今天的找辆回程车,并趁机将价格压至冰点,货运APP的初衷显然已发生巨大的变化。当一切都来的太快,货车司机叫苦不迭时,道上APP以一股清流的姿态出现在大众的视野里。

道上APP

(图片三 来源于道上APP)

2018年4月,针对我国公路运输现状,道上市场团队深度调研货运司机群体,了解到这个群体长久以来,以挂靠公司、个体经营为主,缺乏有效的组织形态,司机之间缺少联系。同行之间难免会因为货源问题相互挤压,从而产生恶性竞争,造成运价跌至谷底。尤其在近两年货运APP泛滥时,运价低迷表现得更为明显。

针对这种现象,道上数百人研发团队历经五个月时间,反复斟酌修改磨刀练剑,于2018年9月推出“道上APP”。由于前期充分的准备,产品上线一个月内便迅速跑通市场,一举蹿红各大应用网站,优秀的数据表现,使得“道上”在卡友圈人尽皆知,30天内便突破百万下载量。2018年10月,道上再次邀请全国各地卡友代表,面对面研讨《道上发展方案》。根据用户真实诉求反馈,对系统再次进行全面升级。

道上APP

(图片四 来源于道上APP)

此次升级,着重增加货源信息服务,面对恶劣的市场竞争环境,道上提供大量真实的货源信息,并给出高出同行业平均水平的运费标准。道上老司机可通过APP发布的货源,直接与货主进行联系沟通,信息高度公开透明化。这一服务的开通,专注为道上卡友们解决有货可拉、有钱可赚的一大诉求。

但是,饱腹只能生存,快乐才是生活。针对这一痛点问题,道上APP再次精益求精,给卡友们带来全新沉浸式体验版本,并隆重推出电台直播功能。考虑到卡车司机工作的特殊性,直播功能为语音形式,不会影响司机的行车安全。

这一次,卡友们可以借助道上这个平台,时刻分享开车生活,并且可以和主播实时互动;还可以在这里结识更多的朋友,了解到各种奇闻轶事;同时能够和其他卡友建立更加深度的联结,将卡车司机紧紧地团结在一起。道上力求每一个卡车司机不仅赚钱,更要开开心心地赚钱。

道上的玩法并不能说完完全全新的,也不是卡友圈的第一款APP,但这款电台直播产品风头正劲:日均活跃用户过十万,各种资讯引来热议,各段视频转发过万。截止日前,道上新增注册量,依旧在以指数形式向上增长。

道上APP

(图片五 来源于道上APP)

道上APP,使用科技手段加深卡友间联系,便利卡车司机生活,深受货运从业者好评。身为智慧交通基础设施的践行者,道上APP必将不负众望,在货运行业的浪潮中脱颖而出,给卡友们带来更加优质的服务。

标签:道上APP

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