相信不少购买10万级自主MPV的消费者都非常在意车辆的载物空间以及空间的灵活多变性，毕竟这类车型更多的是出现在拉人载货的场景当中。特别是载货空间，更大的载货能力意味着可以多拉快跑，大大降低用车成本。

野马汽车今年推出的旗下首款七座MPV斯派卡拥有2800mm的长轴距，超越同级车型，比竞品宝骏730（2750mm）、欧尚A800（2760mm）都长出不少，造就了宽裕的内部空间和灵活多变的内部布局。

斯派卡的座椅采用2+2+3的布局形式，特别是第二排、第三排座椅放倒后载物空间可以轻松达到3040L。根据厂家之前做过的实验来看，可以轻松放下253箱24瓶装矿泉水；75个20寸登机箱以及6台滚筒洗衣机。至于什么婴儿车、自行车等儿童用品更是不在话下。怎么样，这样的装载能力是不是有些皮卡车都不能比。

此外，对于一大家人的外出旅游，既有人员乘坐需求，也有行李载物需求。针对这种情况，野马斯派卡第三排支持4/6折叠，座位可以依据人数随时调整，变成"2+2+1"或"2+2+2"，节省出来的1~2个座位空间，就可以用来存放行李了，十分人性化，这种根据乘车需求的随意切换也让斯派卡受到了不少消费者青睐。

尽管只是一台售价5万多元起的入门级MPV车型，但是野马汽车并没有降低造车标准。斯派卡共有21项静音设计，根据噪声在车身位置上的分布规律，运用分区域隔声降噪技术，采用高性能的隔音材料，使得车身静音效果提升75%。 汽车噪声的抑制，不仅关系到乘坐舒适性、耐久性，还关系到驾乘人员的安全。

作为今年才上市的野马斯派卡，凭借超大的内部载物空间、灵活多变的座椅布局、舒适的乘坐环境以及宜商宜家的全能属性，成为了当下MPV市场不可忽视的一股力量。同时，野马斯派卡还配备了同级少有的电动侧滑门、电动天窗、驾驶席电动调节、皮质座椅、电动折叠后视镜、中控大屏、倒车视频等越级配置，十分的物超所值。

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