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抢先试驾Jeep全新牧马人撒哈拉四门版 舒适性再也不是短板
阅读 来源:易车编辑:人人评车发布时间:2018-07-24 13:49:08

易车抢先试驾 在全世界的越野圈子中,牧马人是非常独特又十分神圣的存在,最大的原因自然是它非凡的越野能力和极度个性的设计。这样的特性导致它在市场上几乎没有直接的竞争对手,无论产品怎么样都会有人深爱着它。

不过对于汽车来说,发展也是硬道理,新技术和新设计始终是吸引人的。这不,全新一代的牧马人终于在这个炎热的夏天来到国内,它在外观上变得更加精致,内饰的舒适度和实用性都得到极大提升,另外动力系统和悬架系统也有着非常抢眼的表现,今天我们就来好好感受一下这些变化。

在2017年12的时候,我们的闫老师就在美国体验过全新牧马人RUBICON罗宾汉车型(感兴趣的朋友可以点击这里),所以这一次在国内的试驾,我决定体验全新牧马人的另外一个版本——SAHARA撒哈拉,看看它们之间的区别。

外观:经典设计仍在 加入更精致的元素

在外观设计上,全新牧马人通过一些细节上的调整,变得更有高级感和精致感,各类经典的设计元素得以保留,并加入流行的LED光源。全新牧马人撒哈拉版的长宽高分别为4882mm/1894mm/1838mm(罗宾汉版为1848mm),轴距则为3008mm。其中撒哈拉四门版的最小离地间隙为为242mm,而罗宾汉四门版则为251mm。

内饰:材质提升 乘坐感受更好

老款牧马人的内饰设计与实用性一向受人诟病,全新牧马人似乎就是朝着改变这些问题而来,内饰的材质加入了皮革覆盖,档次感及触感都很好;在配置上也提供了全新的多媒体系统、方向盘加热、座椅加热、自动防炫目后视镜和诸多的扩展接口。

全新牧马人的空间实用性得到了很大的提高,在车内的大多数区域都有或大或小的储物空间。乘坐空间也较老款有了增加,前后排乘客的舒适度都得到了满足,在长途旅行过程中再也不会觉得容易疲劳。动力:搭载高功率2.0T涡轮增压发动机 数据抢眼

全新牧马人搭载了一款FCA集团的四缸2.0T直喷涡轮增压发动机。这台发动机最大功率为195.4kW(265马力),峰值扭矩的则为400Nm。根据官方的数据来看,撒哈拉四门版的百公里综合油耗为9L,而罗宾汉四门版的则为9.9L。

编辑点评:

对于狂热的越野爱好者来说,牧马人是一种精神,更代表无所不往的强悍越野性能。从二战开始对硬派越野的坚守,造就了今天的牧马人,而全新的车型的变化和发展,则是厂家对于消费者需求的深刻理解。

非常值得高兴的是,我们看到了全新牧马人的实用性与舒适度方面的进步,一改过去“只能越野”的标签。经典的外形得到了延续,细节方面的变化让它更符合人们对于“五十万车型”的定义。内部的材质提升和实用性加强,让一部分追求舒适性的消费者不再望而却步。而动力系统和悬架系统上的调整,则是顺应了新车型发展的潮流。总的来看,这一代牧马人似乎可以面对任何场合了。

标签:牧马人撒哈拉四门

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