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不愁指标还有巨额补贴 自主微型电动车推荐
阅读 来源:易车编辑:人人评车发布时间:2018-05-29 15:18:21

大城市摇号是很头疼的时候,而目前电动车指标很容易得到,所以推荐给你几款有补贴的自主电动车是很有必要的。那为什么是小型电动车?第一因为它补贴完并不贵,可以暂时代步也可以占个电动车指标,第二它好停车,在需要摇号的拥挤大城市很方便。所以预算不多的朋友看过来。

不愁指标还有巨额补贴 自主微型电动车推荐

长安奔奔EV

指导价格区间(补贴前):15.48万-17.18万元

最大续航里程:180km/210km

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总结:去年广州车展上市的一款比较新的小电车,所以各方面都表现的比较均衡,时尚设计,充满科技感的内部配置,后排可放倒的多变空间,以及200km左右的续航,唯一的不足可能就是材质,其实用户的要求不难满足,只要可触碰到的地方尽量使用软材质用料即可,如果对这方面不太有需求,这款小车值得考虑。

江淮iEV6E

指导价格区间(补贴前):11.85-12.85万元

最大续航里程:205km

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总结:这款新车于今年第二季度上市,从配置方面讲是很有优势的,而作为一款终端价低于5万的小车,性价比自不必说,但出色的内外设计是让你觉得物超所值的关键,我个人尤其对iEV6E的内饰非常喜爱,其实这个价位的买主对于设计的需求是非常大的。空间和动力以及续航里程方面这款车用来城市代步是足够了。奇瑞EQ1

指导价格区间(补贴前):15.59-20.59万元

最大续航里程:180km

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总结:虽然同样是一款今年上市的车,奇瑞的销量还是比较高的,这可能要归结于我们都看得到的中控大屏幕了,这个配置是全系标配,有点逆天了。那对于其他方面来讲,这款双门双坐的小车只属于那些年轻群体,其实女生买来代步开开是很合适的,这也可以忽略其动力和空间的局限性,同时底盘调校也不错。众泰E200

指导价格区间(补贴前):18.18万元

最大续航里程:220km

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总结:其实众泰这款车有着其鲜明的特点,首先它是后驱电动车,所以如果经过专业培训的前提下你在湿地控场,还是可以耍起来的,这点让E200有别于其他代步电动车。另外他的空间相比而言是比较小的,是双座,定位就是年轻人,而且牺牲了一些舒适性,我觉得在这方面还有待提升。220km的续航在同级别比较出色,价格方面经销商实际到店应该还有更多优惠下探。

标签:电动车补贴指标

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