一箭双雕,一举两得都是可以取得事半功倍的效果,谁不想这样呢?选车时相信很多人都会头痛,一个功能满意了却没有另一个功能,而选择斯巴鲁傲虎就不会有这种困扰了!2021年,斯巴鲁为消费者带来了第6代傲虎,该车通过不断洞察消费者对SUV和旅行车的需求,搭配国更为宽大的触控屏,同时在动力上搭配了更为强大的动力组合,彰显十足的进口品质,并提出了”至天边,致眼前“的口号,提供旗舰版、运动版、探享版共3款车型。

在内饰上,新一代傲虎采用连贯性设计,配合11.6英寸触控大屏,科技感和流畅性营造到位。其次,新一代傲虎前后三角窗有着明显的加大,可以大大减少盲区范围,进而让用户开起来更为安心。另外,中控和中央扶手的设计比较厚实,配合旗舰版纳帕真皮座椅、畅享版防水合成材质座椅,可以给用户带来更强的包裹性,并且可以提高户外出行的便捷性,让用户坐起来更为安心。

在空间设计,新一代傲虎更为追求实用性。其长为4880毫米,宽为1875毫米,高为1670或1675毫米,可以更好的释放内部空间,相比上代有了12寸空间的提升。当然除了这些硬向指标,新一代傲虎还在后备箱的开口处进行了优化,让开口更为宽大平整,同时后车门马达内置于后车门支架内,可以让后备箱获得一个纯平空间,更容易装卸行李,后排座椅还支持6040比例上放倒,放倒后空间可扩充到1726升,放上一张床都没有问题。更令人心动的是,后备箱还搭配有感应式尾门,用户只需将手肘轻轻靠近后门车标,就可智能感应开启尾门,实现轻松装载。

新一代傲虎首次基于SGP平台打造,其无论是在车身悬挂还是副骨架上,刚性都进行全面提升,配合更好的车身高度和离地间隙,可以达到约2.2deg@5m/ss的超低侧倾率,实现更为优越的通过性。其次,车身结构搭配有专用的连接器,可以配合2.5L的水平对置发动机,在越野路段全面降低来自于地板的震动感和噪音,并且发动机还进行了压缩比优化,可以大大提升燃油效率,让买车更无后顾之忧。而传动方面,匹配模拟8速CVT变速箱,通过80%以上零部件单元的优化,可以实现更大的传动范围,并在低速时输出高扭矩,让行驶品质更上一层楼。

由此可见,在内饰上,新一代傲虎注重科技性和舒适性,而在空间上,新一代傲虎十分注重装载性和高端质感,至于动力,新一代傲虎更将优越的驾控品质带到了消费者眼前,加上现在购买该车还可享受5年或者75000公里内15次免费基础保养,至2021年12月31日前购买斯巴鲁新一代傲虎,同品牌车主置换及增购,最高可享10000元补贴,其他品牌车主置换,最高可享6000元补贴。无可厚非,新一代傲虎具备足够的实力,更值得消费者买单。

标签：斯巴鲁傲虎